近日,隨著最后一車瀝青混合料攤鋪碾壓完畢,長(zhǎng)豐橋主橋?yàn)r青路面全部攤鋪?zhàn)鳂I(yè)順利完成,標(biāo)志著歷經(jīng)十余月的鏖戰(zhàn)長(zhǎng)豐橋提升改造工程即將畫上圓滿句號(hào)。長(zhǎng)豐橋位于武漢市三環(huán)線西段,是跨越漢江的一座特大型橋梁。該橋服役21年后,于去年10月底迎來首次大修改造。此次長(zhǎng)豐橋提升改造,路橋公司航興達(dá)公司主要負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的“面子”工程——主橋道路刷黑,這也是公司繼武漢長(zhǎng)江大橋橋面維修改造工程、長(zhǎng)江二橋橋面維修改造工程、二七長(zhǎng)江大橋橋面鋪裝工程江北段、武漢月湖橋橋面維修改造工程、秭歸香溪長(zhǎng)江大橋橋面鋪裝工程等實(shí)施的又一重要工程。為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量按時(shí)完成攤鋪任務(wù),航興達(dá)公司始終堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理、精細(xì)化施工,克服了工期緊、任務(wù)重、施工難度大、交叉作業(yè)多等困難,嚴(yán)抓配合比驗(yàn)證、嚴(yán)控原材料質(zhì)量、嚴(yán)管標(biāo)準(zhǔn)化工藝,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)路面工程施工,攻克了24H內(nèi)完成從環(huán)氧樹脂涂刷施工到固結(jié)到最后瀝青攤鋪全部工序的技術(shù)難題,力求達(dá)到主體結(jié)構(gòu)層最高穩(wěn)定性,為長(zhǎng)豐橋嚴(yán)峻的交通壓力提供堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量保障。據(jù)悉,長(zhǎng)豐橋?qū)⒂趪?guó)慶前實(shí)現(xiàn)全線通車,為祖國(guó)母親74周年華誕獻(xiàn)禮。項(xiàng)目建成通車后,武漢三環(huán)線區(qū)域運(yùn)行載荷能力將得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
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近日,襄陽(yáng)市中心城區(qū)迎旭門泵站,榮獲2019年度(下半年)襄陽(yáng)市建筑工程“隆中杯”獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)的取得是對(duì)襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目全體員工辛勤付出的肯定。 2020年是五個(gè)泵站項(xiàng)目施工的收官年,項(xiàng)目部全體員工將把榮譽(yù)當(dāng)成激勵(lì),堅(jiān)持安全文明施工,貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)要求,深入推進(jìn)項(xiàng)目安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)揚(yáng)“五個(gè)特別”的航發(fā)精神,凝心聚力,共同推進(jìn)五個(gè)泵站項(xiàng)目順利完工,助力公司“十三五”規(guī)劃圓滿收官。
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2020
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武漢市市政集團(tuán)承建雄楚高架光谷段楚平路至關(guān)山大道7月中旬可望通車主線高架貫通后驅(qū)車從二環(huán)線尤李立交直達(dá)關(guān)山大道僅需4分鐘近日,由武漢市市政建設(shè)集團(tuán)承建的雄楚大道高架光谷段一期3.4公里(楚平路—關(guān)山大道)開始刷黑,預(yù)計(jì)8月底9月初,驅(qū)車從二環(huán)線尤李立交直達(dá)關(guān)山大道僅需4分鐘。筆者驅(qū)車從關(guān)山大道經(jīng)匝道上橋,雙向6車道的寬闊橋面在眼前展開,在交通密集的路口,高架設(shè)計(jì)為鋼箱梁,對(duì)交通影響小,其余則為混凝土結(jié)構(gòu)。高架兩邊的隔音聲屏障已經(jīng)部分豎起。先進(jìn)的11米寬攤鋪機(jī)械開上橋面作業(yè),從楚平路向關(guān)山大道方向?qū)r青碾壓平整。承建方武漢市市政集團(tuán)機(jī)械化公司雄楚指揮部副總工李天祥介紹,工程采取“主線高架橋+地面輔路”的建設(shè)模式,主線高架橋雙向6車道,寬26米,設(shè)計(jì)時(shí)速70公里/小時(shí)。楚平路—關(guān)山大道段橋梁主體結(jié)構(gòu)已完成,目前全面展開橋面瀝青混凝土鋪裝作業(yè),7月中旬將具備通車條件。據(jù)悉,該段一共設(shè)有6條上下橋匝道,分別是關(guān)山大道有一對(duì)上下橋匝道,珞雄路有一對(duì)上下橋匝道,武漢工程大學(xué)門口設(shè)一條上橋匝道,“金地雄楚一號(hào)”小區(qū)附近有一條下橋匝道。李天祥介紹,高架兩邊分布了很多居民小區(qū),應(yīng)居民要求和環(huán)保規(guī)定,6條距離居住區(qū)較近的匝道均將安裝全封閉式隔音屏障。7月中旬,關(guān)山大道上下橋匝道將與主線高架一同通車,另外兩對(duì)匝道將于8月底貫通。屆時(shí),從光谷關(guān)山大道往返武昌南湖方向,可避開擁堵的珞喻路和光谷廣場(chǎng),也不需經(jīng)...
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長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊(記者韓瑋 通訊員金敏 李娜 牛正可)昨日,武漢市市政建設(shè)集團(tuán)成立院士專家工作站,聘請(qǐng)水文水資源專家、中國(guó)工程院院士王浩為首批進(jìn)站院士。目前,武漢正處于大建設(shè)、大發(fā)展的高潮期,同時(shí),又是全國(guó)首批16個(gè)海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市之一。王浩院士表示,武漢所面臨的水問題在全國(guó)同類城市中極具代表性。作為一個(gè)江湖水系發(fā)達(dá)的城市,武漢城鎮(zhèn)化的歷史進(jìn)程和城市建設(shè)模式,對(duì)水安全、水資源、水環(huán)境、水生態(tài)的影響,印證了建設(shè)海綿城市的重要性和科學(xué)性。王浩透露,將與武漢市政建設(shè)集團(tuán)在多方面開展合作,尤其在海綿城市建設(shè)這一新興領(lǐng)域深入探索,將武漢市政建設(shè)集團(tuán)院士工作站建設(shè)成為海綿城市科研成果的創(chuàng)新孵化基地,推動(dòng)武漢市在海綿城市試點(diǎn)中走在全國(guó)前列。市委常委馮記春為院士工作站揭牌。
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第一章 總則 第一條 為了加強(qiáng)對(duì)全市交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,保障交通建設(shè)工程質(zhì)量和施工安全,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本辦法。 第二條 本市行政區(qū)域內(nèi)交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理適用本辦法。 本辦法所稱交通建設(shè)工程,是指由交通運(yùn)輸行政主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督管理的公路及其附屬設(shè)施,以及港口、航道、助航設(shè)施、通航建(構(gòu))筑物、修(造)船水工建筑物及其支持系統(tǒng)、輔助和附屬設(shè)施的新建、改建、擴(kuò)建和養(yǎng)護(hù)大修工程。 第三條 市人民政府和具有交通建設(shè)工程管理職能的區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的領(lǐng)導(dǎo),建立和完善交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系,將交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算。 第四條 市、區(qū)交通運(yùn)輸行政主管部門按照各自職責(zé)主管本行政區(qū)域內(nèi)的交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,可以委托其所屬的交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的具體監(jiān)督管理工作(上述承擔(dān)交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能的部門和機(jī)構(gòu)以下統(tǒng)稱為交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門)。...
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央視網(wǎng)消息:據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)消息,9月6日,國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)《消費(fèi)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量提升規(guī)劃(2016—2020年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》提出,將實(shí)施結(jié)構(gòu)性減稅,落實(shí)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策和股權(quán)激勵(lì)稅收政策,全面推開營(yíng)業(yè)稅改增值稅試點(diǎn),打通增值稅抵扣鏈條,增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活力。《規(guī)劃》提出以下5項(xiàng)具體保障措施:(一)加強(qiáng)法律法規(guī)建設(shè)。完善消費(fèi)品質(zhì)量安全法律法規(guī),加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化法修訂以及消費(fèi)品安全法、質(zhì)量促進(jìn)法等立法工作,完善質(zhì)量激勵(lì)政策,強(qiáng)化質(zhì)量多元共治,為消費(fèi)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量提升提供法制保障。堅(jiān)持依法行政,保持消費(fèi)品質(zhì)量監(jiān)管的高壓態(tài)勢(shì)。組織開展消費(fèi)品行政執(zhí)法人員專題培訓(xùn)和實(shí)務(wù)培訓(xùn),提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。強(qiáng)化消費(fèi)品執(zhí)法層級(jí)監(jiān)督,嚴(yán)格落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。加強(qiáng)消費(fèi)品質(zhì)量提升法治宣傳教育,普及消費(fèi)品質(zhì)量法律知識(shí),引導(dǎo)消費(fèi)者通過司法、人民調(diào)解等途徑解決消費(fèi)品侵權(quán)問題,提升依法維權(quán)、理性消費(fèi)能力。(二)加強(qiáng)財(cái)稅政策扶持。統(tǒng)籌利用現(xiàn)有資金渠道,鼓勵(lì)社會(huì)資本以市場(chǎng)化方式設(shè)立消費(fèi)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量提升專項(xiàng)基金,重點(diǎn)支持消費(fèi)品領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、質(zhì)量基礎(chǔ)能力提升、質(zhì)量技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用推廣,引導(dǎo)社會(huì)資源向質(zhì)量品牌優(yōu)勢(shì)企業(yè)聚集,完善優(yōu)標(biāo)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的市場(chǎng)機(jī)制,鼓勵(lì)更多企業(yè)走優(yōu)質(zhì)發(fā)展之路。實(shí)施結(jié)構(gòu)性減稅,落實(shí)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策和股權(quán)激勵(lì)稅收政策,全面推開營(yíng)業(yè)稅改增值稅試點(diǎn),打通增值稅抵扣鏈條,增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活力。探索建...
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眼下,PPP正成為一個(gè)熱詞,政府、社會(huì)資本和百姓的期待值較高。PPP是一種合作模式的變革,更是新一輪改革中的體制創(chuàng)新,讓社會(huì)資本公平參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),激發(fā)新的活力。既然是創(chuàng)新,就意味著沒有現(xiàn)成模式可以照搬。改革涉及方方面面,不少項(xiàng)目創(chuàng)設(shè)之初,很多政策細(xì)節(jié)還沒完善,很多操作模式尚未規(guī)范,此時(shí)的改革探索可能就會(huì)面臨一些風(fēng)險(xiǎn)。是坐等規(guī)章完備,還是大膽突破?這考驗(yàn)著改革決心和魄力。張家口橋西區(qū)集中供熱項(xiàng)目就是一個(gè)敢于探索、勇于創(chuàng)新的范例。正是由于這些先行示范項(xiàng)目的不斷摸索和總結(jié),才為后續(xù)政策制度提供了重要參照,也為更多PPP項(xiàng)目落地作出樣板。讓社會(huì)資本特別是民間資本參與PPP,有助于發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用。PPP就是要點(diǎn)燃民間投資的熱情,改變?cè)瓉碚顿Y效率不高、方向不準(zhǔn)的弊端,讓“聰明”的民間資本找準(zhǔn)投資方向,借力民營(yíng)企業(yè)的專業(yè)技術(shù)和管理機(jī)制優(yōu)勢(shì),更好地提升資金運(yùn)用效率。然而,現(xiàn)實(shí)中民企參與PPP還有不少“坎”,未來需要更多體制機(jī)制的創(chuàng)新,掃清民企參與PPP的障礙。改革不會(huì)一蹴而就。PPP項(xiàng)目都是長(zhǎng)周期,對(duì)項(xiàng)目的落地開花要有足夠耐心。在改革中,也要帶著一股拼勁和韌勁,積極作為,闖開新路。只有如此,才能克服困難和挑戰(zhàn),收獲更豐美的改革成果?!?人民日?qǐng)?bào) 》( 2016年09月18日 02 版)
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