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武漢市市政路橋有限公司

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發(fā)布時間: 2023 - 09 - 28
點擊次數(shù): 107
近日,隨著最后一車瀝青混合料攤鋪碾壓完畢,長豐橋主橋瀝青路面全部攤鋪作業(yè)順利完成,標(biāo)志著歷經(jīng)十余月的鏖戰(zhàn)長豐橋提升改造工程即將畫上圓滿句號。長豐橋位于武漢市三環(huán)線西段,是跨越漢江的一座特大型橋梁。該橋服役21年后,于去年10月底迎來首次大修改造。此次長豐橋提升改造,路橋公司航興達公司主要負責(zé)該項目的“面子”工程——主橋道路刷黑,這也是公司繼武漢長江大橋橋面維修改造工程、長江二橋橋面維修改造工程、二七長江大橋橋面鋪裝工程江北段、武漢月湖橋橋面維修改造工程、秭歸香溪長江大橋橋面鋪裝工程等實施的又一重要工程。為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量按時完成攤鋪任務(wù),航興達公司始終堅持標(biāo)準(zhǔn)化管理、精細化施工,克服了工期緊、任務(wù)重、施工難度大、交叉作業(yè)多等困難,嚴(yán)抓配合比驗證、嚴(yán)控原材料質(zhì)量、嚴(yán)管標(biāo)準(zhǔn)化工藝,優(yōu)質(zhì)高效推進路面工程施工,攻克了24H內(nèi)完成從環(huán)氧樹脂涂刷施工到固結(jié)到最后瀝青攤鋪全部工序的技術(shù)難題,力求達到主體結(jié)構(gòu)層最高穩(wěn)定性,為長豐橋嚴(yán)峻的交通壓力提供堅實的質(zhì)量保障。據(jù)悉,長豐橋?qū)⒂趪鴳c前實現(xiàn)全線通車,為祖國母親74周年華誕獻禮。項目建成通車后,武漢三環(huán)線區(qū)域運行載荷能力將得到進一步增強。
發(fā)布時間: 2017 - 06 - 01
點擊次數(shù): 359
近日召開的中國市政工程協(xié)會市政金杯示范工程頒獎大會傳來喜訊:全國共有83個項目獲獎,其中武漢市政建設(shè)集團參與承建的4項工程同時獲獎。全國市政金杯獎是市政工程最高獎項。武漢市政建設(shè)集團獲獎的4項工程各領(lǐng)風(fēng)騷:武漢軌道交通2號線一期依據(jù)不同地質(zhì)和環(huán)境,綜合運用爆破、礦山法等難度較大施工方法,創(chuàng)造4臺盾構(gòu)同時掘進的紀(jì)錄;東湖路綜合公共停車場工程,設(shè)計上與周邊公園連成一片,施工上注重生態(tài)環(huán)保和細節(jié);光谷三路跨線橋工程講求精細化施工,采用多項國家專利提升駕車舒適性;江門勝利大橋多項新技術(shù)運用,在國內(nèi)同類型橋梁中處于領(lǐng)先,在外地打響武漢品牌實力。市政集團公司堅持科技創(chuàng)新,走質(zhì)量效益型道路,22項成果獲國家、省、市科技進步獎,擁有國家、省部級工法96余項,發(fā)明專利和實用型專利23項;27項工程榮獲中國市政金杯示范工程獎、中國建筑工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎。建立了省級企業(yè)技術(shù)中心,聘請多位中國工程院院士擔(dān)任企業(yè)科技顧問,為企業(yè)的科技人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新與管理、重大工程技術(shù)攻關(guān)等方面提供了強有力的支撐。東湖路綜合公共停車場工程:功能提升與景觀建設(shè)有機結(jié)合由武漢市政建設(shè)集團所屬武漢城建工程公司承建的東湖路綜合公共停車場,將城市景觀建設(shè)與功能提升有機結(jié)合,不僅為門戶場館集中的東湖路片區(qū)新增停車泊位322個,極大地緩解了周邊停車難問題,更為周邊環(huán)境增添了一條新風(fēng)景線。東湖路綜合公共停車場位于東湖風(fēng)景區(qū)環(huán)湖景觀帶,東臨湖北省博物館,西臨東湖路,南臨老年大學(xué),總建筑面積約12000平方米。據(jù)悉,該項目土建施工工藝復(fù)雜,涉及多工種、多專業(yè),又地處鬧市區(qū),周邊門戶場館眾多,施工單位在攻克技術(shù)難關(guān)的同時,還需滿足極高的文明施工和環(huán)保施工要求。城建公司介紹,一方面,停車場施工地段大部分為池塘,地勢起伏大,地表下主要為粘性土層和碎石層。加之東湖路側(cè)密布大量地下管線,對施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境安全的保證是不小的挑戰(zhàn)...
發(fā)布時間: 2017 - 05 - 31
點擊次數(shù): 143
第一章  總則    第一條  為了加強對全市交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,保障交通建設(shè)工程質(zhì)量和施工安全,保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市實際,制定本辦法。    第二條  本市行政區(qū)域內(nèi)交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理適用本辦法。    本辦法所稱交通建設(shè)工程,是指由交通運輸行政主管部門負責(zé)監(jiān)督管理的公路及其附屬設(shè)施,以及港口、航道、助航設(shè)施、通航建(構(gòu))筑物、修(造)船水工建筑物及其支持系統(tǒng)、輔助和附屬設(shè)施的新建、改建、擴建和養(yǎng)護大修工程。    第三條  市人民政府和具有交通建設(shè)工程管理職能的區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)加強對交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的領(lǐng)導(dǎo),建立和完善交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系,將交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作經(jīng)費納入財政預(yù)算。    第四條  市、區(qū)交通運輸行政主管部門按照各自職責(zé)主管本行政區(qū)域內(nèi)的交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,可以委托其所屬的交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理機構(gòu)負責(zé)交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的具體監(jiān)督管理工作(上述承擔(dān)交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能的部門和機構(gòu)以下統(tǒng)稱為交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門)。    發(fā)展改革、城鄉(xiāng)建設(shè)、財政、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)等部門按照各自職責(zé),依法做好交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的相關(guān)工作。    第五條  交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理遵循依法監(jiān)管、分級負責(zé)、質(zhì)量第一、安全至上的原則。    第六條  建設(shè)單位對工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理負主體責(zé)任,勘察設(shè)計單位對勘察設(shè)計質(zhì)量和安全負責(zé),施工單位...
發(fā)布時間: 2017 - 06 - 01
點擊次數(shù): 359
近日召開的中國市政工程協(xié)會市政金杯示范工程頒獎大會傳來喜訊:全國共有83個項目獲獎,其中武漢市政建設(shè)集團參與承建的4項工程同時獲獎。全國市政金杯獎是市政工程最高獎項。武漢市政建設(shè)集團獲獎的4項工程各領(lǐng)風(fēng)騷:武漢軌道交通2號線一期依據(jù)不同地質(zhì)和環(huán)境,綜合運用爆破、礦山法等難度較大施工方法,創(chuàng)造4臺盾構(gòu)同時掘進的紀(jì)錄;東湖路綜合公共停車場工程,設(shè)計上與周邊公園連成一片,施工上注重生態(tài)環(huán)保和細節(jié);光谷三路跨線橋工程講求精細化施工,采用多項國家專利提升駕車舒適性;江門勝利大橋多項新技術(shù)運用,在國內(nèi)同類型橋梁中處于領(lǐng)先,在外地打響武漢品牌實力。市政集團公司堅持科技創(chuàng)新,走質(zhì)量效益型道路,22項成果獲國家、省、市科技進步獎,擁有國家、省部級工法96余項,發(fā)明專利和實用型專利23項;27項工程榮獲中國市政金杯示范工程獎、中國建筑工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎。建立了省級企業(yè)技術(shù)中心,聘請多位中國工程院院士擔(dān)任企業(yè)科技顧問,為企業(yè)的科技人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新與管理、重大工程技術(shù)攻關(guān)等方面提供了強有力的支撐。東湖路綜合公共停車場工程:功能提升與景觀建設(shè)有機結(jié)合由武漢市政建設(shè)集團所屬武漢城建工程公司承建的東湖路綜合公共停車場,將城市景觀建設(shè)與功能提升有機結(jié)合,不僅為門戶場館集中的東湖路片區(qū)新增停車泊位322個,極大地緩解了周邊停車難問題,更為周邊環(huán)境增添了一條新風(fēng)景線。東湖路綜合公共停車場位于東湖風(fēng)景區(qū)環(huán)湖景觀帶,東臨湖北省博物館,西臨東湖路,南臨老年大學(xué),總建筑面積約12000平方米。據(jù)悉,該項目土建施工工藝復(fù)雜,涉及多工種、多專業(yè),又地處鬧市區(qū),周邊門戶場館眾多,施工單位在攻克技術(shù)難關(guān)的同時,還需滿足極高的文明施工和環(huán)保施工要求。城建公司介紹,一方面,停車場施工地段大部分為池塘,地勢起伏大,地表下主要為粘性土層和碎石層。加之東湖路側(cè)密布大量地下管線,對施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境安全的保證是不小的挑戰(zhàn)...

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天河機場重回湖北武漢管理

日期: 2017-06-01
瀏覽次數(shù): 93
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萬勇要求全力確保機場三期明年投用

本報訊(記者蔡木子)由省市出資從首都機場集團整體回購湖北省機場集團暨武漢天河機場,由武漢航空港發(fā)展集團有限公司(以下簡稱航發(fā)集團)籌措回購所需資金,這標(biāo)志著機場重回湖北武漢管理。昨日,市長萬勇赴航發(fā)集團、機場三期施工現(xiàn)場調(diào)研并現(xiàn)場辦公,要求全力確保機場三期明年底前建成投用、第二跑道明年6月啟用。

據(jù)介紹,今年4月成立的航發(fā)集團將參與機場的資本運營、規(guī)劃和發(fā)展,強化天河機場營運管理屬地化,實現(xiàn)機場快速、可持續(xù)發(fā)展。未來,航發(fā)集團還將作為武漢臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)投融資主體,承擔(dān)機場核心區(qū)和臨空經(jīng)濟區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目投資建設(shè),參與交通配套項目及臨空區(qū)域開發(fā)建設(shè),并從事臨空產(chǎn)業(yè)投資經(jīng)營活動,打造集基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、實體產(chǎn)業(yè)投資為一體的大型臨空業(yè)發(fā)展集團。

目前,機場三期T3航站樓、第二跑道、交通中心、地鐵、城鐵、空管、油料7大工程建設(shè)如火如荼。萬勇赴空管塔臺、航站樓、東指廊及飛行區(qū)調(diào)研,仔細詢問工程進度。據(jù)悉,今年,機場三期第二跑道、城鐵機場段區(qū)間及車站、漢孝城鐵、空管塔臺、綜合管廊等工程均將完工。同時,市政配套13項工程等均將開工,預(yù)計全年完成投資額165億元、累計完成投資315億元。

作為省、市重點工程,機場三期擴建工程將推動天河機場全面升級,承載武漢打造國家門戶樞紐機場的功能。其設(shè)計目標(biāo)是,到2020年旅客吞吐量達3500萬人次、貨運吞吐量44萬噸,為目前運輸能力的兩倍。

萬勇指出,機場三期工程事關(guān)補齊我市航空短板、事關(guān)武漢城市地位和發(fā)展后勁,是現(xiàn)階段最重要的單項工程,建設(shè)責(zé)任重大。下步,要想方設(shè)法解決好第二跑道啟用、資金籌措、控制性工程節(jié)點工期、土地供應(yīng)等問題,要壓實建設(shè)工期、工程質(zhì)量、施工安全、工地環(huán)境、機場運營五方面責(zé)任,各相關(guān)區(qū)及單位要做到?jīng)_刺一鼓作氣、節(jié)點環(huán)環(huán)相扣、目標(biāo)倒推鎖定,圓滿完成工程建設(shè)任務(wù)。

副市長張光清,市政府秘書長郭勝偉參加調(diào)研。


 
 
 
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