3月21日中午12時,武陽高速鳳凰山樞紐互通主線1號橋最后一根樁基2-A順利澆筑完畢,提前10天完成樁基關(guān)鍵節(jié)點目標(biāo)。
自510節(jié)點工作動員會后,項目部立即組建了以項目經(jīng)理為組長的黨員突擊隊,制定510攻堅詳細(xì)施工計劃,鎖定關(guān)鍵節(jié)點目標(biāo),確定各節(jié)點責(zé)任人。
現(xiàn)場設(shè)立施工指揮部,調(diào)度各施工點位人材機(jī)滿負(fù)荷配置,爭分奪秒向各施工節(jié)點進(jìn)行突破。
項目部現(xiàn)場全員主動放棄休假,輪流24小時現(xiàn)場值班,積極做好現(xiàn)場服務(wù),第一時間解決現(xiàn)場存在的施工工藝、關(guān)鍵工序、溶洞處理、外圍協(xié)調(diào)等問題,團(tuán)結(jié)一致為施工節(jié)點保駕護(hù)航。
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此次在集團(tuán)公司、武陽公司等各級領(lǐng)導(dǎo)的全力支持下,在所有參建人員的努力下,提前完成主線1號橋樁基施工節(jié)點,極大的提升了項目部堅決完成510節(jié)點目標(biāo)的信心。
下一步項目部將繼續(xù)“搶晴天、戰(zhàn)雨天、抓白天、爭黑夜”,精心組織,精密謀劃,緊盯下構(gòu)施工、箱梁架設(shè)、交通導(dǎo)改等后續(xù)關(guān)鍵節(jié)點,在確保施工安全和質(zhì)量的前提下,誓保510節(jié)點目標(biāo)如期完成。