2017年12月19日，路達檢測公司府河大橋工程工地試驗室順利通過能力核驗。S108府河大橋工程項目是岱黃一級公路的重要組成部分，惠及孝感市、東西湖區(qū)、黃陂區(qū)三地，對市區(qū)與郊區(qū)的經(jīng)濟和文化交流起到了積極的促進作用，作為武漢天河機場的重要通道橋，對天河機場全面投入使用具有極其重要的意義。為確保工程順利推進，路達檢測公司特成立府河大橋工程工地試驗室，下設(shè)外檢室、化學(xué)室、集料室、力學(xué)室、水泥混凝土室等多個檢測科室，來加強對項目的檢測與質(zhì)量、安全監(jiān)督，力求全面滿足工程檢測需要。經(jīng)專家組管理、實操、比對等多項考核后，順利通過能力核驗，實現(xiàn)自主發(fā)放該項目試驗檢測報告功能。府河大橋工程檢測項目的承接，是路達檢測公司積極開拓公路檢測領(lǐng)域的顯著成果，也是深入邁進公路檢測市場的體現(xiàn)。公司將再接再厲，優(yōu)化檢測技術(shù)水平，增強市場競爭力，擴大公路檢測市場份額，助力大武漢公共基礎(chǔ)建設(shè)。
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由光谷中心城投資建設(shè)有限公司投資，我司承建的光谷中心城市政基礎(chǔ)設(shè)施一期工程東片區(qū)（三）道排工程，目前正在緊張施工中。 本工程共包含四條路，其中高科園一路已進入污水管網(wǎng)施工階段，土方量較大的星愿街、日升路、日高路均處于土方外棄階段。針對施工任務(wù)重，工期緊的情況，項目部充分利用現(xiàn)有路口較多的現(xiàn)場條件，通過加大資源投入，增加作業(yè)面，加快工程實施進度。經(jīng)過多方溝通，積極協(xié)調(diào)，外運土方量及單價的問題已得到解決，力爭在年底前完成全部的土方外棄，并完成雨污水管道1/3的敷設(shè)工作。作為光谷中心城片區(qū)的民生配套工程，道路建成后可更好的完善區(qū)域路網(wǎng)，對推進后續(xù)建設(shè)項目的起到積極作用。在后續(xù)的施工過程中，項目部將全面貫徹黨的十九大精神，嚴格落實公司各項管理制度，同時協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，確保按合同節(jié)點保質(zhì)保量施工任務(wù)。
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12月5日上午7時，福新排水泵站及配套工程雨水泵房開始澆筑底板混凝土，經(jīng)過連續(xù)15小時的奮戰(zhàn)，順利澆筑完成，標(biāo)志著泵站主體結(jié)構(gòu)施工進入沖刺階段。福新排水泵站項目作為路橋公司承接的第一個“四水共治”工程，施工主要內(nèi)容包括泵站工程、出江工程、道路工程。目前污水泵房及附房已完成主體結(jié)構(gòu)施工，雨水泵房主體結(jié)構(gòu)施工計劃12月份完成。下一步將重點工作集中在出江工程、泵站室內(nèi)裝修及機電設(shè)備安裝。在后續(xù)的施工中，項目部將進一步強化管理，保質(zhì)量、保安全、保進度，以路橋人敢于擔(dān)當(dāng)、勇于爭先的工匠精神，鑄造精品工程。
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為全面沖刺2017年12月28日武漢軌道交通8號線、21號線地鐵順利通車的建設(shè)任務(wù)，路橋公司市政工程事業(yè)部全體職工奮戰(zhàn)在施工一線，千方百計搶進度、趕工期。目前，該工程已累計完成路面鋪裝量90%以上，預(yù)計12月10日全部完工。 兩大民生工程實施前，公司領(lǐng)導(dǎo)多次實地溝通協(xié)調(diào)解決困難，配齊配強管理隊伍。項目部優(yōu)化施工組織方案，倒排施工計劃，協(xié)調(diào)供電部門解決臨時用電問題，增加施工車輛，切實加快進度。施工期間，項目部落實值班領(lǐng)導(dǎo)督辦回訪進度，施工中出現(xiàn)的填方材料、運輸車輛、降雨等困難，均及時與相關(guān)單位配合迅速解決。離地鐵通車已不足一個月，下一步市政工程事業(yè)部將繼續(xù)鼓足干勁，攻堅克難，全力確保工程按期完成。該兩大地鐵通車后，對武漢城市開發(fā)建設(shè)和城市均衡發(fā)展具有重要的支撐作用，對實現(xiàn)武漢市交通戰(zhàn)略布局、拓展城市空間、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進經(jīng)濟發(fā)展具有深遠的意義。
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11月29日，路達檢測公司參加有軌電車T1T2示范線工程質(zhì)量驗收統(tǒng)籌會。指揮部總工程師陳曉文主持會議，各參建單位總工程師、項目經(jīng)理及技術(shù)負責(zé)人共計20余人參會。兩年以來，路達檢測公司作為有軌電車T1T2線的檢測單位，全程參與了工程一期土建的試驗檢測和沉降觀測工作。為了保證工程的質(zhì)量，路達檢測公司成立項目部24小時駐守在工地，對各項工序跟蹤檢測，隨時監(jiān)控現(xiàn)場質(zhì)量，為工程的質(zhì)量管控提供了真實可靠的檢測數(shù)據(jù)。目前，該工程已全面進入收尾攻堅階段。路達檢測公司將會繼續(xù)加大對工程質(zhì)量的檢測與監(jiān)督力度，全面協(xié)助有軌電車項目正式驗收等相關(guān)工作，為有軌電車正式運營加油助力。
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2017年11月18日，機場路高架（三環(huán)線~馬池路）工程召開現(xiàn)澆箱梁和墩柱安全施工方案專家評審會。市建設(shè)科技委蔣伍林等五位專家、航發(fā)建設(shè)公司代表、武漢市政設(shè)計院代表以及監(jiān)理單位參加了此次會議。會上，項目總工向各位專家、業(yè)主、設(shè)計代表、監(jiān)理代表詳細匯報了安全施工方案。經(jīng)過專家認真地討論質(zhì)詢，會議一致認為，方案內(nèi)容基本齊全，現(xiàn)澆箱梁及墩柱模板支架體系設(shè)計、施工及相關(guān)安全技術(shù)措施總體合理，方案可行。此次會議的召開，為下一步墩柱及現(xiàn)澆箱梁的施工提供了安全技術(shù)指導(dǎo)，對現(xiàn)場施工的安全質(zhì)量奠定了良好的基礎(chǔ)。
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11月20日，武漢建筑業(yè)協(xié)會通聯(lián)員代表會議在藍天賓館第二會議廳隆重召開，路達檢測公司通聯(lián)員代表出席本次會議。本次大會通過播放協(xié)會喬遷新址暨沈祝三塑像落成典禮宣傳視頻、協(xié)會委員會成員宣傳片、有獎問答等多個形式對協(xié)會換屆后所作出的成果進行全面詳細的展示，并對協(xié)會十佳（優(yōu)秀）通聯(lián)員進行公開表彰。會上，武漢建筑業(yè)協(xié)會會長忻元躍做沈祝三塑像落成典禮和第七次會員大會工作報告，對協(xié)會各成員單位通聯(lián)員工作給予充分肯定，對路達檢測公司在內(nèi)的多家企業(yè)表示感謝，鼓勵各協(xié)會繼續(xù)積極參與到協(xié)會建設(shè)當(dāng)中，承擔(dān)起協(xié)會與企業(yè)的“紐帶”。路達檢測公司將繼續(xù)加大對外宣傳力度，充分利用現(xiàn)有資源和平臺，大力提升企業(yè)知名度，加深行業(yè)影響力，打造路達精準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)、科學(xué)的檢測品牌。
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自11月1日起，航興達基建項目正式進入樁基礎(chǔ)施工階段。為了給項目整體樁基礎(chǔ)方案進一步優(yōu)化提供可靠數(shù)據(jù)支撐，11月1日當(dāng)天分別在設(shè)備區(qū)打下深度為20米和18米的管樁各一根，成樁7天后，由路達檢測公司對兩根試樁進行單樁豎向抗壓靜載荷試驗。11月12日，隨著試驗檢測結(jié)果的出具，管樁基礎(chǔ)方案也全部確定，現(xiàn)場項目部隨即啟動設(shè)備區(qū)樁基礎(chǔ)正式施工。截止到14日，已累計打下管樁23根，剩余33根計劃于本周內(nèi)完成。下一步，項目部將抓住有利天氣條件，積極組織設(shè)備區(qū)場地硬化、辦公樓樁基礎(chǔ)和擋土墻等多個分項工程盡早開工，力爭實現(xiàn)新站年前建成目標(biāo)。
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11月上旬，武漢車都建設(shè)投資有限公司、武漢江城建設(shè)監(jiān)理有限公司組織武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)市政工程質(zhì)監(jiān)站、環(huán)境保護局、城市管理局對軍山第一大道、棋盤嶺四路道路排水工程進行竣工預(yù)驗收。驗收中，各驗收單位代表深入施工現(xiàn)場，詳細檢查了兩個工程項目的瀝青混凝土攤鋪、人行道路緣石裝鋪、路面雨水收集管道、檢查井、雨水口等實體施工質(zhì)量，同時，詳細查閱了相關(guān)竣工資料。在驗收總結(jié)會上，各專家代表對工程質(zhì)量和竣工資料給予了充分的肯定，并針對現(xiàn)場局部存在的問題提出了整改意見。此次預(yù)驗收的順利進行標(biāo)志著市政工程事業(yè)部兩大工程已進入最后收官階段，事業(yè)部將根據(jù)專家代表提出的建議，進一步完善，為早日實現(xiàn)竣工驗收，提前謀劃2018年施工任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。
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經(jīng)過全體施工人員連續(xù)22小時奮戰(zhàn)，11月6日上午8時，黃陂區(qū)新十公路延長線新河特大橋工程左幅第八聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底腹板混凝土順利澆筑完成，共澆筑方量為1380 m³，這是新河特大橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工，標(biāo)志著新河特大橋進入關(guān)鍵的橋梁上部施工階段。為了本次現(xiàn)澆箱梁的順利實施，10月份起，公司精心策劃，組織專家對施工技術(shù)方案進行評審優(yōu)化，技術(shù)質(zhì)量部、安全環(huán)保部多次進行現(xiàn)場技術(shù)安全交底。施工現(xiàn)場，項目部將優(yōu)勢力量安排到現(xiàn)澆連續(xù)梁施工，要求作業(yè)工人實行三班倒，不間斷施工，管理人員實行換班制，力保施工質(zhì)量和安全，確保澆筑混凝土任務(wù)順利進行。新河特大橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的順利澆筑，為下一步掀起上構(gòu)施工高潮奠定了基礎(chǔ)，左幅第八聯(lián)跨徑132米，是公司公路橋梁歷史上單體跨徑最大的橋梁，混凝土設(shè)計總方量為2490m³。通過總結(jié)首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的施工經(jīng)驗，項目部正在積極準(zhǔn)備第二次現(xiàn)澆，大跨徑橋梁現(xiàn)澆經(jīng)驗為后續(xù)現(xiàn)澆連續(xù)梁的施工提供了數(shù)據(jù)指導(dǎo)和有力的技術(shù)支撐。
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10月27日中午，伴隨著運輸車和攤鋪機的轟鳴聲，武漢市市政路橋有限公司漢口至陽邏江北快速路（江岸段、黃陂段）路面工程級配碎石底基層試驗段順利開工,拉開了江北快速路路面工程施工的序幕。本次水穩(wěn)試驗攤鋪段位于沿江大道輔路主干路右幅K2+280-K2+460路段，全長180米，攤鋪寬度15.5m。為了確保水穩(wěn)試驗段攤鋪順利進行，項目部積極做好攤鋪前的各項準(zhǔn)備工作，對現(xiàn)場施工的機械操作手、作業(yè)人員進行了崗前技術(shù)培訓(xùn)及安全技術(shù)交底，嚴把原材料進場關(guān)，優(yōu)化施工配合比。施工中對混合料拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等一系列環(huán)節(jié)均進行了嚴格的質(zhì)量把控，項目部工程、試驗、測量等部門在現(xiàn)場嚴格按既定的試驗段方案組織施工，分工明確，配合有序，確保試驗段各項工作順利進行。施工結(jié)束后，項目部將嚴格貫徹業(yè)主及監(jiān)理單位關(guān)于“首件制”工作的相關(guān)要求，及時組織技術(shù)人員對試驗段技術(shù)數(shù)據(jù)及施工工藝進行分析和總結(jié)，收集詳細的施工數(shù)據(jù)以指導(dǎo)后續(xù)大面積施工，為保質(zhì)保量完成江北快速路路面施工打下強有力的基礎(chǔ)。
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10月27日，三岔溝大橋右幅最后一根樁基灌注完成，以實際行動向十九大獻禮。至此，香溪長江大橋項目124根樁基全部完工，工程全線進入橋墩施工階段。今年7月，受三峽庫區(qū)蓄水影響，香溪河水位暴漲，三岔溝防護樁施工中斷長達半個月?；謴?fù)施工后，項目部全員克服工期緊張的不利因素，重新編制新的節(jié)點計劃，優(yōu)化施工組織，精心組織、科學(xué)調(diào)度。同時，加大人、材、機的投入。高峰時期，五臺鉆機實施24小時晝夜不間斷施工。經(jīng)過60天的奮戰(zhàn)，該段防護樁基施工按照原定計劃順利完成，為橋梁樁基施工提供了條件。樁基施工的完成為項目整體工期推進創(chuàng)造了有利條件，也大大增強了項目部全員的信心和決心。下一步，項目部將以十九大會議精神為動力，掀起新一輪施工大干高潮，以飽滿的工作熱情迎接墩柱和橋面施工，確保年度施工任務(wù)順利完成。
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10月27日，路達檢測公司對漢口至陽邏江北快速路（江岸段、黃陂段）工程第一標(biāo)段路基（以下簡稱“江北快速路一標(biāo)段”）進行壓實度試驗檢測。經(jīng)檢測，均符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。為加快推進江北快速路工程建設(shè)，更好的助力武漢城市道路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。路達檢測公司自承接該項目以來，迅速組建轉(zhuǎn)班，成立駐地工地試驗室。通過日常對現(xiàn)場施工檢測、進場材料把控等措施，保障試驗數(shù)據(jù)的嚴謹性、真實性、客觀性。下一步，路達檢測公司將繼續(xù)加大對江北快速路項目的試驗檢測力度，力求做到真實、有效、科學(xué)，為江北快速路順利通車保駕護航。
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10月24日，路達檢測公司受邀參加湖北省交通建設(shè)協(xié)會舉辦的第二屆二次會員大會，并正式簽署《湖北省交通建設(shè)監(jiān)理、檢測行業(yè)自律公約》（以下簡稱“公約”），會議在在中州府生態(tài)園2號會議室舉行。本公約以建立湖北省交通建設(shè)監(jiān)理、檢測行業(yè)自律機制，規(guī)范從業(yè)者行為，促進和保障我省交通建設(shè)監(jiān)理、檢測行業(yè)健康發(fā)展為基礎(chǔ)，呼吁全省交通建設(shè)監(jiān)理、檢測公司共同維護市場秩序及行業(yè)合法權(quán)益。作為協(xié)會的重要成員，路達檢測公司積極響應(yīng)公約號召，發(fā)出鄭重承諾：將嚴格履行公約各項條款，按照公約條款開展相關(guān)工作，為規(guī)范湖北省檢測市場貢獻自己的一份力量。
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福新排水泵站及配套工程污水泵房沉井施工已于10月23日下午15時順利下沉到位，該施工節(jié)點為整體工期打下了堅實的基礎(chǔ)，也給正值大干熱潮中的全體項目管理人員莫大的鼓舞。污水泵房沉井高12m，沉井混凝土分三次制作，二次下沉，沉井的下沉高度為12m，第一次制作高度為6米，制作內(nèi)容包括刃腳、壁板，第二次制作高度為5.1米，第三次制作高度為0.9米。沉井主體結(jié)構(gòu)混凝土強度等級C30，抗?jié)B等級P6，封底混凝土為C20。施工過程中項目管理人員認真負責(zé)，及時提供沉井偏差、位移、井外地面沉降等數(shù)據(jù)，保證能及時調(diào)整糾偏措施。國慶以來，福新泵站項目部面對工期緊、任務(wù)重、陰雨季節(jié)等不利因素，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，視壓力為動力，同心同德，全力以赴。卯足干勁、多方協(xié)調(diào)、上足施工機械設(shè)備、倒排工期，組織施工大干，妥善處理和及時解決影響現(xiàn)場施工的各種錯綜復(fù)雜的矛盾和關(guān)系。目前，福新泵站項目部各項工作良好，泵站工程和出江工程穩(wěn)步推進，正向著下一個節(jié)點目標(biāo)挺進！
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10月15日星期天下午，得勝四路、勝利路道排工程迎來了由公司首件制驗收小組。首件制是公司為加強所屬工程的施工質(zhì)量管理，預(yù)防后續(xù)施工過程中可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題，消除重大質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患，進一步提高公司質(zhì)量管理水平一個有效舉措。驗收會上，驗收小組肯定了本工程首段站石的施工質(zhì)量，并要求后續(xù)施工以此為模板，高質(zhì)量的完成剩余的施工任務(wù)。在后續(xù)工作中，市政事業(yè)部將以首件制的施工經(jīng)驗再次對作業(yè)隊伍交底，要求以此經(jīng)驗，高質(zhì)量的完成后續(xù)的站石安裝。由市政事業(yè)部總工毛亮春為首的技術(shù)質(zhì)量小組，在后續(xù)施工中對站石安裝定期巡查，保證質(zhì)量。站石首件制為本工程站石安裝提供了標(biāo)準(zhǔn)，加強了對施工質(zhì)量的管理，有效的推進了本工程的施工進度，為接下來的瀝青混凝土攤鋪奠定了基礎(chǔ)。
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10月12日下午，車都12C2地塊停車場項目高壓電纜保護施工方案專家論證會在武漢車都投資公司會議室召開，項目部負責(zé)人向市、區(qū)電力主管部門詳細匯報保護方案。經(jīng)過專家地認真討論質(zhì)詢，肯定了施工區(qū)域支護施工、電纜懸吊施工、懸吊受力計算及安全應(yīng)急預(yù)案。該施工范圍內(nèi)有10KV高壓電纜管群，總計14根高壓電纜，是制約該處主體結(jié)構(gòu)實施的關(guān)鍵。為確保工程順利實施，項目部多次組織監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主、供電公司等相關(guān)單位踏勘現(xiàn)場，商討保護方案。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，項目部提出在已完工的支護樁冠梁頂架設(shè)3根工字鋼對電纜進行懸吊，并采用槽鋼做成“U”字形對電纜進行包裹保護。該施工方案施工既節(jié)約了工期，又可以保證電纜運行安全。 此次評審會的順利通過，標(biāo)志著項目部正式進入最后一節(jié)結(jié)構(gòu)施工，項目部全體員工將繼續(xù)鼎力前行，打好這收官之戰(zhàn)。
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2017年10月13日，路達檢測公司順利承接武漢·中國知音城還建社區(qū)工程檢測項目。蔡甸中法新城作為武漢市“1+6”城市格局中重點打造的六個新城之一，自開建以來就受到公司的高度關(guān)注。在順利承接到武漢·中國知音城還建社區(qū)工程檢測項目后，路達公司立即組織檢測小組制定專項檢測方案，選派技術(shù)成熟的檢測人員趕往現(xiàn)場開展鋼筋拉拔等試驗，對工程主體結(jié)構(gòu)柱、梁承重等工序質(zhì)量進行嚴格把關(guān)。作為蔡甸區(qū)本土企業(yè)，能夠參與到中法生態(tài)城建設(shè)中倍感榮幸。路達檢測公司將以本次參建為契機，繼續(xù)加大對蔡甸區(qū)檢測市場的投入，為新城建設(shè)獻策獻力。
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2017年10月11日，路達檢測公司參加湖北省公路水運工程試驗檢測機構(gòu)2017年度比對試驗暨技術(shù)比武活動。本次活動由湖北省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局舉辦，共有62家具有公路工程綜合類甲、乙級和橋梁與隧道工程專項等級證書的檢測機構(gòu)參加。葛洲壩集團試驗檢測有限公司、湖北省建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心、中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司試驗檢測中心等知名檢測機構(gòu)均在其列。本次活動是各大檢測機構(gòu)同臺競技、展示形象的難得機會，為在技術(shù)比武活動中取得優(yōu)異成績，路達檢測公司近期組織全員學(xué)習(xí)規(guī)范、研究討論檢測要點及注意事項，編制作業(yè)指導(dǎo)書，多措并舉提高檢測人員技術(shù)水平。本次比武項目主要針對結(jié)構(gòu)混凝土檢測，公司選派3名實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的橋梁專業(yè)檢測人員參加比賽。希望通過此次技術(shù)比武活動，進一步提高檢測人員業(yè)務(wù)技能，同時與其他單位切磋技藝，交流經(jīng)驗，力爭取得好成績的同時提高企業(yè)知名度，塑造檢測品牌形象。
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10月4日，隨著自動化檢測車駛出齊岳山隧道，利萬高速順利完成了預(yù)驗收及第三方工程實體檢測工作。自今年4月份利萬高速恢復(fù)后23公里施工以來，項目部全體成員圍繞打造“品質(zhì)工程”的建設(shè)目標(biāo)，精心組織，團結(jié)協(xié)作，克服種種困難，成功于7月28日實現(xiàn)了主體工程完工的建設(shè)目標(biāo)。根據(jù)業(yè)主單位工作安排，在駐地辦的組織下，項目各方單位于9月11日完成了預(yù)驗收工作，同時湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院分別在9月5日至7日，10月3日至4日對路面工程進行了第三方工程實體檢測。預(yù)驗收及實體檢測的結(jié)果表明，本項目實體工程及質(zhì)量等指標(biāo)均滿足合同約定及規(guī)范要求，具備正式驗收及移交條件。下一步，項目部將對預(yù)驗收及檢測過程中指出的缺陷遺留工程進行處理，同時加快臨時場地恢復(fù)等收尾工作，以早日完成正式驗收及工程移交工作。
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10月3日上午6時許，福新排水泵站及配套工程施工人員忙碌著澆筑混凝土的前期準(zhǔn)備工作，隨著混凝土泵車徐徐升起，數(shù)輛混凝土罐車嚴陣以待，污水泵房第二節(jié)沉井開始澆筑混凝土。本次沉井混凝土澆筑按照專家論證方案執(zhí)行，項目部高度重視，精心組織，嚴格監(jiān)控第一節(jié)沉井下沉速度及下沉深度，預(yù)防下沉過快影響第二節(jié)沉井模板的穩(wěn)定性。福新排水泵站及配套工程污水泵房下部構(gòu)造采用沉井結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)深度12米，采用三次澆注二次下沉排水施工方法。8月28日完成了第一節(jié)混凝土澆筑，本次為第二節(jié)沉井混凝土澆筑，混凝土達到設(shè)計強度的75%要求后，方可進行第二節(jié)沉井下沉，下沉過程中采用分層、對角開挖順序，嚴格控制下沉速度，防止出現(xiàn)超沉，下沉到設(shè)計標(biāo)高后，對沉井底部進行封底，最后施工第三節(jié)沉井。
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“金九銀十”好時節(jié)，9月30日，為感謝施工方保障商圈暢通所做出的努力，武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)萬達廣場副總經(jīng)理為12C2停車場項目部贈送錦旗。國慶節(jié)第一天經(jīng)開萬達呈現(xiàn)一片節(jié)日氣氛，人流穿梭不息，車輛進出依次有序。項目部按照維護企業(yè)品牌，提升企業(yè)形象的管理要求，著重安全文明施工建設(shè)，加強綠色施工、便民服務(wù)，不斷優(yōu)化施工方案，將整個施工現(xiàn)場劃分為3個段面，先后5次調(diào)整設(shè)置便道，施工圍擋張貼導(dǎo)流圖和安全警示標(biāo)志，定時噴淋降塵，克服重重困難，確保萬達廣場的正常經(jīng)營和周邊居民的有序生活。一面“心系社會，為民服務(wù)”的錦旗，既是一份肯定，亦是一種鼓勵?！笆弧逼陂g，建設(shè)者都堅守在崗位上，12C2停車場項目部將繼續(xù)保持著積極、樂觀、誠信、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度，腳踏實地，層層落實安全，環(huán)環(huán)緊扣質(zhì)量，用行動踐行城市建設(shè)者的一份赤城。
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國慶節(jié)期間，市政工程事業(yè)部各項目一線員工放棄與家人團聚的機會，合理安排工作，科學(xué)組織施工，加班加點推進工程進度，以飽滿的精神狀態(tài)奮戰(zhàn)在施工一線，確保了施工現(xiàn)場各項工作的正常運行。向默默奉獻的一線員工致敬。10月2日，軍山第一大道項目正在官蓮湖道口進行面層的瀝青攤鋪，接下來將對現(xiàn)場進行收邊收口，做到工完場清，為工程預(yù)驗收做好充分的準(zhǔn)備。在軍山第一大道項目的施工現(xiàn)場，一線生產(chǎn)者們揮汗如雨的身影隨處可見，事業(yè)部結(jié)合生產(chǎn)實際，對階段任務(wù)進行分解，細化量化，落實到班組，落實到個人，落實到每日每時；嚴肅工作紀律，強化管理措施，做好后勤保障工作，為最后的沖刺拼盡了全力。建設(shè)者們在強化安全和質(zhì)量管理的同時科學(xué)調(diào)配時間，爭分奪秒施工，用他們自己的實際行動為祖國母親獻上了一份特殊的生日禮物。
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9月20日下午2點，福新排水泵站及配套工程項目深基坑、沉井專項施工方案評審會在武漢市建設(shè)科技委會議室召開，項目技術(shù)負責(zé)人對方案的地基承載力計算、土方開挖順序、基坑監(jiān)測、重大危險防范措施及安全應(yīng)急預(yù)案等進行了詳細匯報。武漢市硚口區(qū)水務(wù)局、大華建設(shè)項目管理有限公司、武漢市江南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司等單位代表參加了會議。最后，專家們一致認為，沉井方案及深基坑土方開挖方案結(jié)合了本項目自身特點制定，內(nèi)容全面，總體可行能指導(dǎo)施工。福新排水泵站及配套工程污水泵房采用沉井結(jié)構(gòu)，沉井高度12米，項目部管理人員熟悉圖紙，查閱相關(guān)規(guī)范，做好了過程測量監(jiān)控，制定完善了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，最終選擇分次制作兩次下沉的方案，該施工方案工程質(zhì)量容易保證，而且節(jié)約施工成本。沉井方案及深基坑土方開挖方案評審?fù)ㄟ^，標(biāo)志著福新排水泵站及配套工程施工的泵站主體結(jié)構(gòu)可以大面積施工，下一步項目部將按照論證方案及設(shè)計圖紙，嚴格控制沉井挖土順序及下沉速度，保證沉井安全下沉。
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9月18日，在全體員工的共同努力下，路達檢測公司建設(shè)工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)復(fù)審工作順利完成。審核專家組查閱了質(zhì)量管理體系等內(nèi)業(yè)資料，對試驗檢測工作場所進行察看，在現(xiàn)場開展見證取樣、主體結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)等試驗實操。前后歷時兩月有余。在經(jīng)過前期艱難的計量審核認證后，公司全體員工再接再厲，終于在2017年8月7日正式提交資質(zhì)復(fù)審申請書。經(jīng)湖北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳審核、公示后， 9月18日，路達檢測公司正式取得建設(shè)工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)證書。2017年，路達檢測公司技術(shù)攻堅，黨員干部在前，先后完成檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)和建設(shè)工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)兩項復(fù)審任務(wù)。下一步，路達檢測公司將再接再厲，在不斷提高公司檢測質(zhì)量水平的同時，力爭全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)順利完成。
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